基礎のスラブを標準高さより20センチくらい下げて作っています。 敷地の高低差が無くても、 車の乗る範囲のスラブをちゃんと先に下げておかないと、 外構のコンクリートの勾配がかなりきつくなってしまいます。 設計士でも気付かないとか忘れてしまうくらいの細かいポイントですが、 こういう事も実はめちゃ大事だったりします。